Question:
Quels sont les critères les plus importants pour acheter une voiture d'occasion ?
2006-08-18 01:08:09 UTC
Je n'y connais rien alors pouvez-vous m'aider ?

Genre pour une fiat punto, une clio.
Neuf réponses:
2006-08-18 01:19:44 UTC
Bonjour,

en premier

tu regardes si il n'y a pas de tâches (d'essence ou d'huile) sous la voiture

regardes aussi les pneus( leur usure, s'ils ne sont pas usés que sur un coté, dans ce cas là, le parallélisme est en cause), la carrosserie (si la voiture n'a pas eu d'accident, tu peux le voir au gravures sur les vitres, si elles ne sont pas toutes de la même marque, possible que ce soit une voiture accidentée)

tu la testes, tu demandes de faire un tour avec

si elle démarre du premier coup, essence ou diesel

tu freines un peu sec pour voir si les freins sont bons

tu tournes le volant pour voir s'il y a pas de jeu dans la direction

tu n'hésites pas à faire un demi tour pour voir si les cardans ne

font pas du bruit

tu fais ouvrir le capot, tu regardes si il n'y a pas de tâches (d'essence ou d'huile) sur le moteur

suivant son kilométrage, tu demandes si la couroie de distribution

a été faite, quand et à quel km

Si il y a la clim, demande si le filtre a été changé, si la clim a été rechargée

demande si le contrôle technique a été fait (il est obligatoire de la faire pour vendre sa voiture et doit être daté de 3 mois au plus, je crois)

Si la voiture approche les 100000km, demande si les amortisseurs ont été fait

Si c'est un diesel, la fumée noire c'est pas grave surtout si le moteur est froid,

la fumée est plutôt bleue, voiture qui "bouffe" de l'huile, ne pas acheter même si le km est faible! (50000km)

si c'est une essence, la fumée est plutôt blanche, le joint de culasse est très fatigué, achat à éviter aussi.

le dernier truc, tu mets la 3eme et tu relaches l'embrayage avec frein à main bloqué (voiture à l'arrêt), si la voiture ne cale pas desuite, l'embrayage est fatigué.

(Pour répondre à Duke), les garages proposent quelquefois des garanties de 1 à 6 mois, si ton véhicule a un problème, tu peux toujours retourner chez eux, leur expliquer à l'amiable, pour les particuliers, une fois ton chèque encaissé, c'est plus compliqué

par contre, les garages ont souvent tendance à surestimer les prix, il ne faut pas hésiter à négocier
ehiginator
2016-12-14 12:37:30 UTC
état de l. a. carrosserie...ne pas hésiter à se pencher pour voir des lines de rouille éventuelles. état des pneus. vérifier l'usure des pédales. Demander le dernier contrôle technique. Le prix...ça dépend.
ali f
2006-08-19 08:17:51 UTC
je pourai rajouter demare le moteur et tire la goge d'huile pour voir si de l huile ne sort pas si l'huile sort ces que le moteur et les segment son fatiguer et su ses une essences ouvre le bouchon du cache culbuteur (bouchon ou on mes l'huile quand on fait une vidange) si il ne y a pas des mayonaise ses le symtomes de joint de culasse voila bon achat
Obelix
2006-08-18 02:36:17 UTC
Après avoir pris les précautions d'usage (tu te fais accompagner par quelqu'un qui s'y connaît un peu), il faut de la chance.



De toute façon, acheter des voitures d'occasion est en moyenne très rentable, vu leur prix comparé à celui des voitures neuves.



Je te conseille des voitures "solides", généralement (pour un prix raisonnable), les japonaises ou Peugeot.



Egalement, une ancienne Audi peut en valoir la peine (solidité !)



Bonne chance !



Source : Mon expérience
2006-08-18 01:34:52 UTC
Je dirais aussi : choisi bien l'endroit où tu l'achetes !

Un garagiste (petit ou grand) peut sembler source de sécurité mais ce sont aussi les plus qualifiés pour 'maquiller' une voiture comme diminuer son kilométrage de moitié (surtout si tu veux une petite voiture pas trop cher...), refaire une peinture pour te faire oublier que la mécanique est morte...

L'avantage d'un particulier, c'est que meme s'il ne te dit pas tout ce qu'a subit la voiture (accident, problemes mécaniques, électriques, ...) il sera moins à meme de refaire une carrosserie et tu pourras constater de l'etat du vehicule.
Manu
2006-08-18 01:23:30 UTC
regarde le kilométrage, l'année de la première mise en circulation, l'état des pneus, vérifie que le controle technique est fais et qu'il n'est pas trop vieux (- de 6 mois), qu'il n'y a pas de gros problème niveau moteur, met la en marche et regarde si elle ne fume pas noir ou blanche, regarde dessous qu'il n'y ai pas de grosse tache d'huile, essay de savoir pourquoi le proprio la vend.



si tu peux essaye la et repére qu'il n'y a pas de bruit bizarre



mais surtout prends ton temps vas la voir avec quelqu'un qui s'y connais un minimum.
delirare11
2006-08-18 01:20:37 UTC
l'usure du volent et des pédales peuvent trahir le vrai kilométrage d'une voiture.avec un petit émant de cuisine,tu le passe sous la caisse,si il n'acroche pas,les bas de caisse sont rongés et maquillé..demande le carnet d'entretient de la voiture et le controle technique.+les conseils de Mickael et un petit test de démarrage en côte
ginette
2006-08-18 01:19:42 UTC
Pour l'essai de la voiture j'avais déjà posé la question:

https://answersrip.com/question/index?qid=20060808001850AAD6m3N

Sinon, ta question est un peu plus vaste que la mienne...

Dejà savoir quel type de voiture, voir à qui tu achete la voiture,etc...

Moi je m'y connais pas plus, mais je te conseille de te faire accompagner, pour éviter qu'on te raconte trop de conneries!
gagalachieuse
2006-08-18 01:13:39 UTC
Pas trop de kilomètres c'est déjà ca !!


Ce contenu a été initialement publié sur Y! Answers, un site Web de questions-réponses qui a fermé ses portes en 2021.
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